独特な （お話中）gpz400r D3 実働　車検あり！ カワサキ

 
				            初年度登録昭和63年7月車体番号ZX400D-041***車検令和4年7月16日走行距離19133km私の父で3オーナー目になります。初代オーナー様から知り合いのため走行距離は間違いなく実走行になります。現在気温3度にてチョーク有りで1発始動。アイドリングも安定しております。私の手元に来た時点での整備一覧は以下になります。・フロントブレーキキャリパーオーバーホール・フロントフォーク左右オーバーホール・キャブレターオーバーホール・フロントスクリーン社外スモークタイプへ交換・フルエキチタン　モリワキZEROへ交換・社外バーハンドルキットへ交換・社外ブレーキマスターへ交換・クラッチレバーホルダー社外品へ交換以下不具合や純正と変わっている部分になります。・タコメーターの針の座りが悪く走り出しの振動が伝わるまで針が動かない・フルエキマフラーへの交換の際にラジエーターサブタンクの移設・タイヤ溝ありますが次回の車検時には交換推奨・燃料計動かない・クラッチレバーホルダーとブレーキマスター交換のため左右違いあり。・チョークワイヤーをハンドル部への取り付けをしていないためチョークONはキャブレター部を直接押しています。※チョークワイヤー新品あります。メーターの交換を見送っているのはせっかくの実走行車両なのであえて交換しておりません。純正マフラーあります。純正のセパハンあります。純正のアンダーカバー＋サブタンクあります。走行に関しては問題なく走る曲がる止まるできます。今シーズンツーリングにて使用しておりました。乗り換えのため出品いたします。父の代理出品になりますが車両は私の手元にありますので現車確認可能です。年式的にもかなり古い車両になりますのでカウル等に傷や若干の割れ等もございます。１度見に来ていただいてご納得の上購入していただけると幸いです。10000回転オーバーで走れる400はとても楽しく峠やワインディングでも大型に引けを取らない走りを見せてくれます。自主規制前の59PS車両です！不明点や気になることがあれば是非コメントお願いします。陸送はこちらで手配も可能です。名義変更後であれば自己責任にて乗って帰ることも可能です。陸送希望の方はコメントお願いします。見積もり完了後金額変更いたします。極限脱出 9時間9人9の扉&善人シボウデス オフィシャルアートワークス　西村キヌ