登場! 横浜発「中国ホンダ・スペイシー100（不動車）」引取り限定！ ホンダ

 
				            不動車ですので引き取りに来られる方のみ！ \rこちらは横浜市になります。 \rご購入の際はNCNRでお願いいたします。\r\r型式JF13（中国版スペイシー）\r\r2021年1月に購入、\rまだ5ヶ月（約1,600キロ）しか乗っていません。\r\r購入時：17,200キロ\r現在：18,806キロ\r\rその間、\r\r2021年2月に、\r地元のバイク業者さんにて下記の3つの作業（写真参照）をしています。\r\r１・交換作業\rスペイシー100　JF13　SCR100 プーリー　セット　\r中国純正　ボス短め37.0mm　ガイド深め CFS2\r\r２・交換作業\rGY6　キムコ　CPI　JF13　Vベルト 729mmx18mm　社外 MORTCH\r\r３・オイル交換作業\r17,900キロ時\r\r2021年5月上旬\rいきなり走行不能になりました。\r原因は、エンジン内部の問題なのかもしれませんが素人なので詳細は不明。\rセルは動くがエンジンが始動しません。\r\r最悪、エンジンを交換する必要があるかもしれません。\r\r地元のバイク業者さんに持っていき修理も考えましたが、\r早急に通勤用の手段が必要だった為、修理はせず、既に別のバイクを購入済み。\r\r現在は廃車登録済み、もちろん書類もあります。\rカギは二本あります。\r前後タイヤは交換時期（バイク屋談）です。\r※ナンバー、自賠責ともにありません。\r\rこんな状態ですが、車体は綺麗（小さな傷は色々とありますが全体的には綺麗だと思います）ですし、故障の前はとても快調に走っていたので、どなたかバイクに詳しい方、修理して復活して可愛がっていただけたら有難いです。\r\r中国版スペイシーですが、色々な部品も、ネットなので購入可能です。\r\r参考\r2003年9月12日発表、同月13日発売。型式名は平成11年自動車排出ガス規制適応モデルのためBC-JF13。1997年に本田技研工業が発表した二輪車エンジン4ストローク化方針に伴い生産終了となったリード100のフルモデルチェンジ車的モデルで、中華人民共和国広東省広州市の現地法人五羊-本田摩托(広州)有限公司（Wuyang-Honda Motors (Guangzhou) Co., Ltd.）が製造し、本田技研工業が輸入事業者となり、年間販売目標17,000台ならびに標準販売価格199,000円（消費税5%抜）で販売された。卒業式　袴　アッシュ・エル　H・L