【正規品】 KSR カスタム その他

 
				            『カワサキ ksr改造内容』\r\rKSR110 2003年式\r型式ＫＬ110Ａ-000・・・\r購入時に2オーナー車両でしたので当方で3オーナー目になります。\r走行距離メーター読み7098キロ\r(通勤で使用する時がありますので多少伸びます。)\rガソリンはハイオク仕様です。\r\r仕様\rエンジン系\rタケガワ スーパーヘッド＋Ｒ １３８ｃｃキット\r\r吸排気\rタケガワ ＶＭ２６キャブレター(後方吸気仕様)\rデイトナ ハイスロキット\rノジマ ＦASARM センターアップ レーシングマフラー\r\r駆動系\rタケガワ 強化６ディスククラッチ\rタケガワ ６速クロスミッション(１-Ｎ-2-3-4-5-6)\rタケガワ ハイドロクラッチコンバージョンキット\rスズキ純正 ＧＳＸ-Ｒ1000(Ｋ７)クラッチマスター\r\r足回り\rアブソリュートＭＥ ＮＳＲ後期ホイール(前後)\rキタコ 車高調整式リアショック\rＨｉ-ＴＥＣＨ ３ｃｍロングスイングアーム\rＲＣレーシング バックステップ\r\rブレーキ系\rブレーキング 前後ウェーブディスク\rホンダ純正 ＮＳＲ５０ブレーキキャリパー\r\r電気系\rキタコ スーパーイグニッションコイル\rＮＧＫ プラグコード\rＳＴＫＣＡ ＳＴ200 10000ｒｐｍタコメーター\rタケガワ ＤＮスピードメーター\rプッシュキャンセル式スイッチボックス(左側)\rカワサキ zx6r   LED一体式\r年式相応のキズ、サビ等あります。\r外装は前オーナーが自家塗装にて塗装しています。\rフロントカウルのサイド部にセパハンにしていた為当たる部分をカットしてあります。\r\rフロントフォークダストシールにヒビありますがオイル漏れは今の所ありません。\rウインカーインジケーター右点灯時に点滅しません。\rギアシフトアップ時しっかり目にギアチェンジをおすすめします。当方購入時より軽めに入れると入らない時がありました。\rリアカウルに貼ってありましたニンジャのステッカー剥げてきた為剥ぎましたので今現在付いていません。\r\rまた、以下の部品も部品お付けします。\rタケガワ ６速ミッション用スチール製シフトドラム\r      強化シフトフォーク・ガスケット類\rＶＭ２６キャブ用メインジェット\rＴＺＲ250純正セパレートハンドル\r\rこのような改造車のため、ある程度、整備知識のある方向きだと思います。\r \r個人出品のため、保証等はありません。\r改造車である事、中古品であることをご理解いただけない方、ご心配な方は入札をお控えください。\r\r\r中古車、改造車ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いします。\r\rまた、出来ましたら現車確認お願いいたします。\r\r当方、配送手配が出来ません。\r落札者さまにてお願いいたします。⭐︎ホンダ⭐︎スーパーカブプロ⭐︎バッテリー新品⭐︎セル付き4速⭐︎原付⭐︎50cc⭐︎